В Москве в Аналитическом центре при Правительстве РФ 23 марта 2023 г. состоялась конференция Союза переработчиков пластмасс (СПП) «Сырьевое обеспечение отрасли переработки пластмасс». Новое по своему формату мероприятие стало дискуссионной площадкой по ряду злободневных для отрасли вопросов, объединившей представителей компаний – производителей базовых полимеров, крупнейших российских и зарубежных производителей изделий из пластмасс, органов исполнительной и законодательной власти, сырьевой биржи, профессиональных ассоциаций, крупнейших деловых объединений, информационных агентств и СМИ.

По мере истощения природных ресурсов возрастает значение замкнутого жизненного цикла для всех видов продукции, не исключая резинотехнические изделия (РТИ). Наиболее актуальной выглядит эта задача в отношении автомобильных шин, из которых почти 1 млрд шт. во всем мире ежегодно превращается в отходы. При наличии эффективной технологии переработки подобных отходов они стали бы источником ценного сырья для новых РТИ, а не источником загрязнения окружающей среды. В настоящей работе на примере отработанных автомобильных шин показано, что эффективным методом их рециклинга является девулканизация, направленная не на разрушение полимерных цепей высокоэластичной резиновой крошки, а только на расщепление поперечных связей. В этом случае восстановленный каучук становится пригодным для повторной вулканизации и производства высококачественных РТИ.

Прогресс в области склеивания и клеевых соединений характеризуется появлением новых клеев и склеиваемых объектов, численным моделированием технологических процессов и поведения готовых соединений, разработкой нового оборудования и испытательных приборов. Все это отражается в публикациях на страницах изданий ВИНИТИ РАН и позволяет проследить за современными тенденциями данного метода сборки в различных областях техники, что, собственно, и стало предметом анализа в данной работе. За основу были взяты зарубежные источники.

По итогам 2022 г. российский рынок машиностроения и транспорта претерпел значительные изменения. Помимо ухода европейских концернов, рынок остался без значительного спектра материалов, комплектующих, узлов и агрегатов, необходимых для производства. В списке дефицитных материалов оказались и адгезивы (клеи и герметики). Почти половина потребляемых отраслью герметиков (45 %) — это полиуретаны, включая силан-модифицированные полиуретаны, которые вошли в список санкционных продуктов. Доля импорта в данном сегменте до 2022 г. составляла 93 %, что объясняет повышенный интерес к альтернативным материалам от российских производителей. А на фоне нехватки самих клеев и герметиков выявился и второй уровень дефицита — недоступность сырьевых компонентов для их производства.

В статье рассмотрен метод тестирования на абразивность герметизирующих паст, предназначенных для вторичной герметизации стеклопакетов. Метод позволяет хотя и косвенно, но объективно оценить абразивные свойства герметика в целях прогнозирования износа смесительно-дозировочного оборудования и предотвращения его выхода из строя.

Что общего между туннелем и прогулочной обувью? А общее, оказывается, — мембрана, защищающая от попадания влаги. В случае туннеля норвежская компания Oldroyd специализируется на производстве литьевых крепежных деталях для мембран. Для этого она использует гидравлические литьевые машины серии CX компании KraussMaffei и 100%-ный «морской» пластик.