Фото: BASF
Химический концерн BASF представил новую серию инженерных компаундов Ultradur, в состав которой входит до 30% переработанных полимерных отходов потребительской тары, армированных стекловолокном. По ключевым физико-механическим параметрам компаунд не уступает традиционному первичному полибутилентерефталату. Материал отличается высокой размерной стабильностью при температурных колебаниях, жесткостью и устойчивостью к агрессивным техническим жидкостям. Его можно применять в требовательных узлах автомобилей: корпусах датчиков, разъемах, электронных блоках управления (ЭБУ) и элементах подкапотного пространства.
Использование переработанного сырья позволяет сократить углеродный след (PCF) готовых деталей на 20–40% по сравнению с первичными аналогами. Разработка направлена на помощь мировым автоконцернам в подготовке к ужесточению европейских экологических директив (ELV), которые требуют обязательного внедрения рециклятов в новые автомобили.
