Компания сообщила, что в основе работы будущего завода лежит технологическая разработка по переработке Vulkollan®. Данная технология предлагает решение по переработке и дополнительное сокращение выбросов углерода для высокопроизводительных эластомеров.
Технология позволяет не только перерабатывать массовую долю более 90% отслужившего свой срок материала, такого как шины для вилочных погрузчиков, но и сократить углеродный след до двух третей по сравнению с первичным материалом.
Типичные области применения деталей из Vulkollan® включают шины для вилочных погрузчиков, бамперы на железных дорогах, элементы контроля вибрации и отбойные бамперы в автомобилях.
«Новый процесс химической переработки решает специфические проблемы эластомерных материалов, которые, как известно, отличаются устойчивостью и долговечностью. Даунсайклинг нецелесообразен для таких высокопроизводительных применений. Эта технология позволяет нам перерабатывать большую массовую долю отслужившего материала и, таким образом, снижать воздействие на окружающую среду в процессе производства эластомеров»
рассказал Маркус Дугал, руководитель отдела технологических процессов в Covestro.
Инвестиции в проект составят несколько десятков миллионов евро. Строительство пилотного завода будет проходить на площадке Covestro в Леверкузене, Германия. Процесс может занять около года.
Covestro — один из ведущих мировых производителей полимерных материалов и их компонентов.
