Ежегодно в России образуется около 1 млн т отработанных автомобильных шин, основная часть которых захоранивается. Одна из причин этому – недостатки существующих способов переработки, в том числе наиболее распространенного дробления в резиновую крошку. В настоящей статье описывается новая технология утилизации отработанных шин – низкотемпературный пиролиз – и рассматриваются ее преимущества.
