По данным агентства, до 2019 года китайские мощности по производству бензола в основном формировались за счет независимых НПЗ и увеличения производительности существующих установок.
С 2019 по 2023 год производство вступило в фазу ускорения, пик которого пришелся на 2023 год. В 2024–2025 годах темпы значительно снизились. Среднегодовой прирост за период 2021–2025 годов составил 10,5%.
Прогнозируется, что в период с 2026 по 2030 год темпы роста бензольной промышленности в КНР продолжат замедляться. Это связано с достижением пика внутреннего потребления нефтепродуктов и структурными изменениями в экономике страны.
Как сообщает RUPEC, производство стирола в России может сократиться из-за дефицита бензола. Дефицит бензола сформировался на фоне роста вовлечения ароматических углеводородов в производство бензина.
