«В период с апреля 2024 года по март 2025 года демпинговая маржа КНР составляла 29,6%. Продукция тайландских и вьетнамских производителей продавалась в РФ на 24,2% и 20% дешевле среднерыночных цен соответственно»
говорится в заявлении.
В документах указано, что демпинговый импорт привел к ущербу для отрасли государств‑членов ЕАЭС.
Инициаторами расследования выступили российские производители «Нижнекамский завод грузовых шин», «Омскшина», «Кордиант», «Алтайский шинный комбинат». Кроме них заявителями также являются казахстанский Tengri Tyres и белорусская «Белшина».
Сбор данных в ходе антидемпингового расследования продлится 60 дней. По результатам могут быть приняты решения по защите от демпинга со стороны вьетнамских и тайских поставщиков. В отношении китайских производителей покрышек пошлины уже введены до июля 2026 года.
Ранее сообщалось, что доля импортной продукции в потреблении шин в России по итогам января–сентября 2025 года достигла 47%. Доля выпускаемой в РФ продукции составила 53% соответственно.
