Наиболее существенное сокращение рынка шин коснулось следующих категорий: летние шины (–40%), нешипованные зимние (–26,6%), всесезонные (–27,3%).
Некоторые эксперты связывают отрицательную динамику с падением продаж новых автомобилей.
«Чем меньше новых автомобилей будет приобретено в течение года, тем меньше будет куплено комплектов зимних шин для этих автомобилей»
приводит «Коммерсант» слова генерального директора «Кордианта» Вадима Володина.
По данным «Автостата», за период с января по июль рынок новых легковых машин сократился на 24% — до 651 тыс. штук.
Кроме того, потребители активнее закупают более дешевые китайские шины. Их импорт во втором квартале увеличился на 11% год к году — до 5,4 млн штук.
Эксперты отмечают растущую тенденцию к экономии среди автовладельцев: они сокращают траты на техническое обслуживание машин и максимально растягивают ресурс шин.
