Голосование демонстрирует разногласие между Европейским парламентом и Советом. Европарламент хочет, чтобы новые транспортные средства (ТС) в течение 6 лет после вступления закона в силу содержали минимум 20% переработанного пластика. Совет ЕС предлагает трехэтапный подход: 15% на шесть лет, 20% и 25% каждые последующие 8 и 10 лет соответственно.
Совет и парламент должны будут найти компромисс в ходе предстоящих переговоров. Ожидается, что парламент официально примет свою позицию в ходе пленарной сессии 8–11 сентября 2025 года.
Документ предусматривает два основных технологических подхода к переработке пластиковых отходов:
- механическая переработка;
- химическая переработка.
В нем также сказано, что «для обеспечения равных условий» переработанный пластик из отходов, импортируемых в Евросоюз, может рассчитывать на достижение целевых показателей, если «подвержен эквивалентным условиям в отношении выбросов и отдельным критериям сбора для технологий переработки».
Через пять лет Еврокомиссия намерена провести анализ прогресса производителей в области переработки пластика. По результатам анализа она сможет скорректировать будущие целевые показатели, внеся необходимые изменения.
Новые правила также потребуют от производителей автомобилей выдавать декларацию о переработанном содержании, присутствующем в ТС, в течение одного года. Для производителей автобусов, тяжелых транспортных средств, прицепов, мотоциклов, квадроциклов, мопедов и мини-автомобилей крайний срок будет продлен до пяти лет.
Напомним, ранее еврокомиссар по окружающей среде Джессика Росвалл сообщила, что в ЕС изучают возможности оказания поддержки европейским переработчикам пластмасс. Инициатива продиктована насущной потребностью отрасли.
