En

СИБУР делает выбор в пользу синтетического каучука

В рамках ПМЭФ-2024 СИБУР и «Кордиант» подписали соглашение о замещении натурального каучука синтетическим в производстве шин. Компании планируют использовать изопреновый каучук марки СКИ 970, производимый «СИБУРом». Проект направлен на развитие технологического суверенитета российской транспортной отрасли и снижение зависимости от импортного сырья. «СИБУР» уже снизил импорт синтетических каучуков до 1%, а в шинном сегменте планируется замещение до 77% натурального каучука.
74 просмотров
СИБУР делает выбор в пользу синтетического каучука

«СИБУР» и компания «Кордиант» в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) подписали соглашение о намерениях по замещению натурального каучука на синтетический при производстве шин.

В сообщении СИБУР сказано:

«Сибур», ведущий российский производитель полимеров и каучуков, и «Кордиант», производитель автомобильных шин, заключили соглашение о намерениях по замещению натурального каучука на синтетический изопреновый каучук в рецептурах различных типов шин. Совместная работа компаний направлена на развитие технологического суверенитета отечественной транспортной отрасли за счет замещения импорта натурального каучука из стран АТР»

Стороны проведут совместную работу по поиску и внедрению решений для максимальной замены натурального каучука на изопреновый марки СКИ 970 производства «Сибура» с последующими стендовыми и полигонными испытаниями опытных шин. Также компании рассмотрят возможность разработки новых марок синтетического каучука и поиска рецептурных решений, в том числе для производства премиальных шин и улучшения их эксплуатационных характеристик.

Павел Ляхович, член правления — исполнительный директор «СИБУРа», рассказал:

«Мы вместе разрабатываем возможность полного ухода от использования натурального каучука в шинах, где до 25% натурального каучука используются, а он, к сожалению, по-прежнему полностью импортируется. В синтетических каучуках мы уже практически полностью ушли от импорта, он сократился до 1% в 2023 году с 11% в 2021 году. Мы нашли решение вместе с нашими производителями шин и заместили нашими марками»

При этом по натуральному каучуку из текущего потенциала импорта в объеме 74,5 тыс. тонн с большей долей вероятности удастся заместить в шинном сегменте до 77%, что составляет порядка 57 тыс. тонн в год, добавил он.

После ухода иностранных шинных компаний с рынка РФ, прекращения поддержки НИОКР центров и запрета импорта в Россию синтетических каучуков и химии из ЕС возник риск остановки нескольких шинных производств, отмечает компания. «Сибур» в 2023 году запустил проект поддержки шинных клиентов, инвестиции в который оцениваются в 200 млн рублей.

Михаил Юрин, замминистра промышленности и торговли РФ, подчеркнул:

«Сегодня мы видим положительную динамику по росту объема производства российских шин. Отрасль активно развивается. В силу объективных причин в России отсутствует производство натурального каучука. Поэтому расширение использования синтетических каучуков поможет скорейшему импортозамещению отрасли и соответствует глобальной цели российской промышленности — достижению технологического суверенитета»

Источник:

Поделиться материалом:

En