Использованные шины — в декоративную краску: BASF и Cromology запустили совместный экопроект

Компании BASF и Cromology объявили о сотрудничестве в сфере экономики замкнутого цикла: французский производитель красок Cromology будет использовать акриловое связующее от немецкого химического концерна BASF, полученное в результате переработки использованных шин, для выпуска интерьерных красок от бренда Tollens Maxiline+. Об этом сообщает отраслевой портал Plastinfo.
108 просмотров
Использованные шины — в декоративную краску: BASF и Cromology запустили совместный экопроект

Как это работает: технология и процесс

Старые шины перерабатываются методом пиролиза во вторичное сырье — масло. Пиролизное масло поступает на завод BASF — Verbund, заменяя ископаемое сырье (технологический процесс ChemCycling®).

В пресс-релизе компаний отмечается, что новое решение позволяет превращать отслужившие свой срок шины во вторично переработанные материалы для производства декоративной краски с помощью метода баланса массы, сочетая замкнутый цикл использования ресурсов с сохранением качества продукции.

Интерьерная краска Maxiline+ от бренда Tollens, поступившая в продажу во Франции с марта 2026 года, содержит связующее вещество из химически переработанного сырья — полученного из отработанных шин. Одна 10‑литровая банка краски соответствует примерно двум утилизированным шинам, что наглядно демонстрирует реализацию принципа цикличности в производстве.

Компания Tollens, ведущая историю с 1748 года и известная достижениями в области цветопередачи и долговечности покрытий, продолжает развитие, расширяя ассортимент за счет экологичных решений.

Филипп Осотт, директор по инновациям и разработке продуктов компании Cromology. Изображение: Cromology

«Это нововведение позволяет нам сочетать высокоэффективные декоративные краски с ощутимым снижением воздействия на окружающую среду — без ущерба для качества и удобства нанесения. Это конкретный шаг на пути к тому, чтобы ускорить переход на вторичное сырье во всех наших продуктах и внести вклад в создание более экологичной строительной экосистемы»

комментирует Филипп Осотт, директор по инновациям и разработке продуктов в Cromology.

Таким образом, BASF и Cromology сокращают отходы и зависимость от ископаемого топлива за счет перехода к замкнутой цепочке создания стоимости в лакокрасочной промышленности. Метод массового баланса (проверен сторонней организацией) позволяет распределять долю переработанного сырья между продуктами технологии Verbund.

Полученные связующие вещества Ccycled® прошли независимую сертификацию по стандарту REDcert² и обладают теми же свойствами, что и продукты, произведенные традиционным способом. Эти материалы по своим характеристикам и качеству не уступают традиционным продуктам, что позволяет использовать их в сложных лакокрасочных системах. Краска Tollens Maxiline+ также прошла сертификацию по стандарту REDcert² для обеспечения прозрачности сертифицированной цепочки поставок в рамках подхода, основанного на балансе массы.

Источник:

Поделиться материалом: