До 2022 года для заливки обкладок «Сокол» использовал резиновую смесь немецкой компании Kraiburg, которая в сочетании с фирменной технологией заливки обеспечивала ресурс двигателя до 1000 часов. После прекращения поставок из Европы поиск замены оказался крайне сложным. 70% азиатских эластомеров, прошедших входной контроль, выходили из строя уже через 100–120 часов, а остальные — к 300 часам. Это приводило к массовым перезаливкам и росту эксплуатационных расходов.
Резиновая обкладка статора — важная часть винтового забойного двигателя (ВЗД), которая обеспечивает герметичность и защищает металлические детали ротора от трения и износа. Качество резиновой обкладки напрямую определяет срок службы двигателя. Несоответствующий материал приводит к преждевременному износу, что вызывает незапланированные простои и увеличивает затраты на обслуживание.
Выходом стало решение руководства «Сокола» в 2022 году запустить собственную разработку совместно с российскими производителями. Большинство отечественных компаний отказались от работы в новом для них сегменте, но один из партнеров согласился на эксперимент. Уже к концу года первые 10 статоров с российским эластомером были отправлены на полевые испытания.
Результаты превзошли ожидания: азиатские аналоги так и не преодолели барьер в 300 часов, а отечественная смесь показала ресурс более 1300 часов.
Евгений Бурцев, директор ООО «ПФ Сокол»:
«Мы не просто заместили импорт — мы создали более надежный продукт. Наш эластомер выдерживает экстремальные нагрузки: высокие температуры, абразивное воздействие породы и агрессивные компоненты бурового раствора. Это подтверждают реальные испытания на буровых установках».
Дополнительно:
Компания «Сокол» (ООО «ПФ «Сокол») — производитель оборудования для бурения полного цикла (г. Краснокамск, Пермский край). Работает с 2006 года и занимает лидирующие позиции в отрасли нефтегазового машиностроения по производству, сервису и аренде бурового оборудования.
Основная продукция компании — винтовые забойные двигатели для бурения наклонно-направленных, вертикальных и горизонтальных скважин. Линейка двигателей варьируется от 43 до 240 типоразмеров. Также компания производит ясы, амортизаторы, центрирующие элементы для забойных двигателей и бурильных колонн, фильтры колонные, переливные и обратные клапаны.
Производственная база «Сокола» оснащена современным оборудованием, ЧПУ-станками, а также сборочными и испытательными участками.
