Audi устанавливает радиаторные решетки из компаунда на основе переработанного ПЭТФ

Немецкий производитель автомобилей Audi (входит в Volkswagen Group) в сотрудничестве с компанией Winning Plastics и производителем компаундов MOCOM Compounds (Otto Krahn Group) успешно реализовали задачу массового производства окрашенных радиаторных решеток, которые содержат 27% вторичного сырья из отходов постиндустриальных пластмасс.
175 просмотров
Audi устанавливает радиаторные решетки из компаунда на основе переработанного ПЭТФ

Решетки радиатора для моделей Audi A3 Sportback и A3 Sedan производятся из смеси поликарбоната (ПК) и вторичного полиэтилентерефталата (ПЭТФ), изготовленной компанией Mocom. Компания Wipag (Otto Krahn Group) получает переработанный материал, содержащий окрашенные компоненты собственного производства Winning Plastics.

В процессе вторичной переработки дефектные и окрашенные в отходы решетки радиатора измельчаются на куски размером примерно 30 мм, а затем перерабатываются в молотковой мельнице от Mocom для удаления краски. Полученные остатки мусора и краски утилизируются.

Далее окрашенные поликарбонат и полиэтилентерефталат перерабатываются путем экструзии, где подвергаются тонкой фильтрации расплава, проходя через специальные фильтры. Полученный рециклат ПК с ПЭТФ затем смешивается с номинальным содержанием 27% в рабочий компаунд для литья под давлением.

Автомобилестроители начали активно увеличивать использование вторичных пластмасс после обновления Европейской комиссией Директивы по автомобилям с истекшим сроком эксплуатации. С июля 2023 года вступило в силу новое требование, согласно которому в производстве автомобилей должно использоваться до 25% вторично переработанных пластмасс.

Источник:

Поделиться материалом: