Разработанная отечественными специалистами продукция успешно прошла тестирование на устойчивость к столкновению с птицей на скорости свыше 600 км/час в рамках сертификационных испытаний. Об этом информирует пресс-релиз госкомпании.
«Лобовое стекло кабины пилота МС-21 представляет собой семиплекс — четыре силикатных стекла, склеенных полимерной пленкой. Оно обладает функцией электрообогрева. Благодаря этому остекление не запотевает при перепадах температур и всегда сохраняет высокие оптические свойства. Также изделие отличается высокой прочностью. Для этого применяют технологию ионообменного упрочнения силикатного стекла. Решение позволяет создавать остекление со сложной геометрией, которое в 6–8 раз прочнее обычного»
сообщили в «Ростехе».
Кроме остекления «Технология» выпускает алюминиевые и полимерные сотовые заполнители, звукопоглощающие конструкции и притираемые панели для перспективных авиадвигателей ПД-14 и ПД-8, а также другую продукцию для авиастроения.
Для обеспечения безопасности пилотов в воздухе критически важно использование стекла высокой прочности. Это позволяет защитить пилотов от возможного попадания птиц в кабину во время полета. На первом видео в пресс-релизе «Ростех» представлены испытания бокового стекла, на втором — заднего, на третьем — лобового.
